开新能源电车，最怕什么？续航焦虑？警告灯亮起？下面这两个新能源电车指示灯一个关乎安全，一个决定续航。你能分清它们分别是什么吗？很多车主不清楚它们的区别，甚至不知道亮灯后该怎么处理！市公安局交通管理总队给大家科普一下动力电池故障指示灯、低荷电状态警告灯，搞清楚这两个灯的真正含义！

动力电池故障指示灯：电池出问题了！

一、先认清这个灯图标：

通常是电池形状，有的带感叹号，有的直接是“故障”字样。

注意：不同车企提示图标有差异，具体图标请根据车企提供的手册查询。

二、指示灯亮了，是什么意思？

车辆检测到动力电池系统出现异常，可能包括但不限于以下几种情况：

三、为什么会亮灯？

这个灯不会“无缘无故”亮，常见原因如下：1.电池包进水，比如暴雨涉水。2.车辆长时间停放，电池过放。3.曾经有电池包磕碰，电池内部受损。4.使用了不合规充电桩或电源不稳。有时候，即便车还能开，但这只是系统还没“强制保护”，如果你继续驾驶，风险会进一步加大。

四、出现这个指示灯，该怎么办？

请记住以下应对步骤：

1.停！如果你在路上看到这个灯亮了，尽快寻找安全地点停车，尽量不要继续高速行驶或爬坡，更不能继续充电。

2.查！查看车辆中控屏幕是否有其他异常信息（电压、温度等）有些车型配套APP也会推送故障码信息。

3.拨！拨打车辆品牌售后电话或保险/救援电话，如果情况严重（如电池过热），可拨打报警电话寻求紧急帮助。

4.记住：不要自己动手拆电池、断电或浸水检查！

五、行车小口诀，我们一起记住：

“一亮灯，二停车，三别充，四别慌，五联系！”

1.一旦看到动力电池故障灯亮了

2.立刻靠边停车

3.停止驾驶和充电

4.保持冷静，不动电池

5.联系售后或专业救援

低荷电状态警告灯：你的电快没了！

一、先认清这个灯电荷指示灯，在国家标准《GB/T 30038-2013 电动汽车用驾驶员控制与显示界面》中被正式称为：低荷电状态警告灯（Low State of Charge W arning Lam p）它的作用类似于燃油车的“油量报警灯”。当动力电池电量低于设定阈值时，这个灯就会点亮，提醒驾驶人：“车辆快没电了，请尽快充电！”

二、为什么电荷指示灯会亮？

电荷指示灯的亮起通常由以下几种情况引起：

1.电池电量过低（这是最常见的原因）不同车型会设置不同的报警阈值，比如：剩余电量低于15%、10%或5%可行驶里程低于30公里、20公里等这时车辆就会亮灯提醒你：“赶紧找桩充电！”

2.低温环境导致电池活性下降冬天特别冷的时候，即使你电量还有不少，车辆也可能判断“可用电量不足”，亮灯提示你注意。

3.长时间未充电或深度放电比如：车停了好几月、电池自然放电太多，也可能导致亮灯。

三、电荷指示灯亮了，应该怎么办？

首先，不用慌，但也绝对不能忽视。

1.立刻规划路线，寻找最近的充电站。使用导航APP查找附近充电桩，远离高速、山区、隧道等“无电可充”区域。

2.节能驾驶，避免急加速、急刹车。暂时关闭空调、加热座椅等高能耗设备，使用节能模式（如有）。

3.若无充电桩可达，及时联系救援。不要心存侥幸“再跑一段试试看”没电之后车可能会直接瘫痪，甚至造成安全事故。

四、和“动力电池故障指示灯”不是一回事！

请注意，电荷指示灯提醒的是“电量快没了”，而不是“电池坏了”。如果你看到的是红色或黄色的电池图标，还带“故障”或“温度”等提示，那可能是电池系统异常，处理方式也不一样，需要停车检查或维修。新能源车主要学会看懂这些警告灯正确操作保障安全、延长电池寿命！（上海长宁）