继独立路权的71路中运量公交之后,上海中心城区第二条中运量公交——北横中运量最快将于今年9月正式开通。
该工程规划东起杨浦周家嘴路军工路站,西至中山公园地铁站,线路全长约16.6公里,沿周家嘴路、海宁路等主干道铺设,设21对中途站与2处首末站。
在构建多层次地面公交网络进程中,北横中运量作为骨干线核心部分,会与接驳线、特色线协同作战,构建“骨干线(含中运量)+接驳线+特色线”的公交线网层级体系。
相较于71路中运量全程均为公交专用道,北横中运量也将开辟公交专用道,但在部分道路条件有限的路段,将采用中运量公交与常规交通混行的模式,包括:长宁路(定西路-江苏北路)、天目西路(长寿路桥-恒丰路)、海宁路(西藏北路-浙江北路)、周家嘴路(双阳路-水丰路)。
北横中运量将推动地面公交与轨道交通深度融合,高效整合沿线公交线路资源,大幅提升区域公共交通运行效率,让市民出行更便捷、高效。 (上海交通)
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